广西首条时速350公里高铁开始铺轨预计

本文转自：桂林生活网

让广西和贵州两省区省会城市直接相连的贵阳至南宁高铁，8月16日上午开始铺轨。

贵南高铁在龙江河边横跨汕昆高速公路，形成美丽的图案。蒋雪林摄

贵南高铁穿山越水连接起广西、贵州两个西南省区。王以照摄

预计今年底完成广西段铺轨

当天，在广西河池市境内，一体机将一段米长钢轨铺设在贵南高铁龙江双线特大桥的无砟道床上。

贵南高铁将极大提升革命老区的交通效率。蒋雪林摄

贵南高铁贯穿广西壮族自治区西北部和贵州省东南部，全长公里，正线铺轨施工公里，共穿越座桥梁和座隧道。

其中，广西段铺轨施工公里。根据施工组织安排，贵南高铁广西段铺轨将按照由南至北的顺序进行，先完成河池至南宁区间铺设任务，再将设备调整往北，完成河池至环江区间的铺设任务，预计今年底完成广西段铺轨。

铺轨作业现场。蒋雪林摄

新工艺提升效率50%

贵南高铁广西段铺轨施工中，云桂铁路广西公司和中铁十四局改进了铺轨工艺，上行、下行铺设同步进行，效率相较以往提升了50%。

建成中国首个全自动数字仿真双块式轨枕“智慧工厂”

双块式轨枕是贵南高铁无砟道床的重要组成部分，对提升铺轨质量，保障日后动车运行安全有着重要作用。

为确保轨枕生产质量，建设单位建成了中国首个全自动数字仿真双块式轨枕“智慧工厂”——贵南高铁河池轨枕厂，贵南高铁广西段所需要的88.9万根轨枕均在此由电脑和智能机械臂操控完成生产。轨枕的误差可以控制在0.5毫米以内，每根轨枕生产下线后，其大小、高度、铺设区段等信息就会同步上传到后台系统的大数据库，为后续查找轨枕定位，配合施工作业提供依据。

工人在校正对位钢轨。蒋雪林摄

全线预计年底开通运营

贵南高铁是中国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，也是广西首条设计时速公里的高速铁路。全线预计年底开通运营，届时南宁至贵阳通行时间将从目前5个多小时缩短至2小时左右，对促进黔桂两省区交通、物流、商贸、产业深度融合有着重大意义。

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