河池南天高速登里1号高架特大桥实现双幅合

本文转自:广西新闻网

6月29日,俯瞰建设中的广西南天高速公路登里1号高架特大桥。广西新闻网通讯员高东风摄

6月29日,俯瞰建设中的广西南天高速公路登里1号高架特大桥高米的桥墩。广西新闻网通讯员高东风摄

6月29日,建设中的广西南天高速公路登里1号高架特大桥实现双幅合龙。广西新闻网通讯员高东风摄

6月29日,建设中的广西南天高速公路登里1号高架特大桥实现双幅合龙。广西新闻网通讯员高东风摄

6月29日,双幅合龙的广西南天高速公路登里1号高架特大桥。广西新闻网通讯员高东风摄

6月29日,双幅合龙的广西南天高速公路登里1号高架特大桥。广西新闻网通讯员高东风摄

6月29日,双幅合龙的广西南天高速公路登里1号高架特大桥。广西新闻网通讯员高东风摄

广西新闻网河池6月30日讯(通讯员高东风)6月29日16时28分,由广西交通投资集团投资建设、中交二航局承建的广西最高连续刚构桥——南丹至天峨下老高速公路(简称南天高速)登里1号高架特大桥顺利实现双幅合龙。

此次贯通的登里1号高架特大桥是南天高速项目的控制性工程,大桥天峨县登里村,全长.1米,最高墩为米,主桥为81+3×+81米连续刚构,是广西最高连续刚构桥,大桥的顺利合龙,标志着南天高速№3合同段实现全线双幅贯通,为南天高速实现年底通车目标迈出坚实一步。

南天高速公路主线全长.9公里,是广西单座公路隧道最长的项目,是世界已建或在建拱桥计算跨径最大的项目。项目建成后,将结束天峨县不通高速的历史,对于高水平共建西部陆海新通道,进一步形成广西北部地区的连接新通道,构筑起南向北联、东融西合、出省出边、通江达海的高速公路网络具有重大意义。

据了解,截至目前,南天高速路基土石方、桥梁桩基、墩柱、隧道开挖、二衬、房建工程主体已全部完成;梁板预制完成98%、安装完成97%;房建装修工程完成60%。



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