重磅河池两条高速今天同时开工都过宜州
↑点击上方蓝字，可 河池（宜州）西过境线公路项目起点位于宜州区德胜镇全村附近，与G78汕昆高速公路、融水至河池高速公路相接；途经怀远镇、同德乡、北牙瑶族乡、北山镇，终点位于宜州区石别镇沙坪村附近，与规划中的梧州(粤桂界)至乐业(黔桂界)公路相接，向东与“横5线”共线约19公里，设置十字枢纽互通式立交与规划“纵8线”罗城经宜州至上林段、“横5线”鱼峰至宜州段连接。
△河池（宜州）西过境线公路项目经过宜州区，图为晨曦下的龙江河宜州区城区河段。高东风摄△河池（宜州）西过境线公路项目起点位于宜州区德胜镇，图为位于德胜镇广西拉浪林场内的汽车旅游营地。该项目全长45.公里，全线位于河池市宜州区境内，主线共设桥梁24座，隧道4座，桥隧比25.71%。估算投资总金额为70.5亿元。项目业主为广西新发展交通集团有限公司。
△河池（宜州）西过境线公路项目途经怀远镇，图为宜州怀远古镇“中秋祭月”活动精彩纷呈。蓝勇黄吴芳晓韦杏筱摄根据项目设计方案，项目总占地约.8亩，其中涉及基本农田约.5亩。征地拆迁工作由宜州区政府负责。
△河池（宜州）西过境线公路项目经过宜州区，图为宜州区下枧河风光。韦孟新摄
河池（宜州）西过境线公路是《广西高速公路网规划(～年)》规划布局中联25线的重要组成部分，项目的建设有助于实现《河池市城市总体规划（-）》中“打造中新南向通道上重要的区域性交通枢纽”的目标，也对河池市打造“金宜经济走廊带”具有促进作用。
河池至荔波高速公路河池至荔波高速公路是广西北部一条出省大通道，项目路线走向为南北走向，起于汕昆高速德胜互通立交，经河池市宜州区德胜镇境内跨越黔桂铁路与国道进入环江境内，在环江境内经环江县城区、洛阳镇、水源镇、川山镇后与贵州段路线对接。
项目路线全长68.公里，双向四车道高速公路技术标准，设计速度公里/小时，路基宽度26米。项目投资估算亿元。
△河池至荔波高速公路途经环江县城区，图为该县城区风光。邓炜煌摄
△环江牛角寨风光。
项目的建成，将填补作为全国唯一的毛南族自治县——环江毛南族自治县没有高速公路过境的空白，极大改善左右江革命老区长期落后的交通面貌，对推动环江高质量发展具有重大的意义。可以缩减广西桂中群柳州、河池、来宾市通往贵州的出省距离，增添广西与贵州高速公路直达新通道，带动构筑桂黔高速公路一小时经济圈。使环江和荔波成为承接华南与西南的旅游枢纽，便于贵州乃至大西南内陆省份游客前往广西桂林、北海等地旅游，也便于广东、广西游客通往贵州及大西南旅游。
△河池至荔波高速公路终点位于贵州省荔波县，图为荔波小七孔风光。
会议介绍，3月30日开工建设的这2个高速公路项目，加上目前在建的贺州至巴马（河池段）、南丹至天峨下老、天峨（黔桂界）至北海高速公路（河池段）等7条（段），届时，全市今年在建高速公路将达到9条（段），总里程约公里，投资规模达亿元。
会议还透露
我市交通项目投资争取和完成投资
连年创新高
“十三五”期间
全市交通项目
累计完成投资.43亿元
成为全市固投的最主要拉动和支撑
今年截至2月底
全市交通项目建设累计完成投资42.16亿元
预计一季度完成投资约63亿元
继续成为全市经济社会发展的最主要支撑和拉动
家乡交通建设越来越完善
发展也越来越好
让我们共同期待！
作者河池日报社融媒体首席记者龙隆
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