交投先锋撤站攻坚河池运营公司取消省

7月18日上午，随着施工人员在G75兰海高速K+龙门架路肩基础开挖的正式开工，标志着河池运营公司管辖路段内取消省界收费站项目进入实质性建设阶段。

按照集团公司部署，河池运营公司将要在10月15日前完成管辖路段内4套省界ETC门架系统、54套非省界ETC门架系统，任务艰巨，责任重大。为更好地贯彻落实集团公司的工作部署和要求，加快推进河池高速片区取消省界站项目实施进度，当天，公司党委副书记、董事、总经理李乃强，公司党委委员、董事、副总经理唐明旭一行到G75兰海高速K+龙门架施工点查看建设施工情况。

▲施工现场

▲公司领导现场指导工作

在现场，李总经理邀请项目建设单位、路政执法大队等相关单位召开取消省界收费站工作现场协调会，会议就如何落实安全管理、抓好项目进度、确保工程质量等问题进行了统一部署：

1

路段所属分公司、路政执法大队、参建单位要成立联合办公小组，形成高效统一的指挥体系，通过发挥各路段联合党组织的核心引领作用，凝聚三方力量，在保证安全生产的前提下，协同完成取消省界站工作；

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2

参建单位要制定详细施工计划，明确各项工作、任务的负责人，确保工施进度按计划正常开展，并定时做好施工进展、人力物资投入的信息报送；

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3

封道施工作业要按标准摆放标志牌，及时总结经验，并形成合规合理、高效的施工模板，使后续施工点能够套用模板，不断提高工作效率，提前、高质量完成施工目标；

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4

各路段分公司要高度重视取消省界站工作，加强各部门的沟通协作，了解施工现场情况，提前预判，在紧急情况下为施工单位提供物质、协调关系等帮助，确保施工计划顺利实施。

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